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-正確的姿勢換取最佳騎行效率-

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。即時熱搜[0050歷年配息,黑人郭信一]，【上半身放輕松，重心放在腳踏上】
騎自行車是一項考驗耐力的運動，得先學習如何保持體力，才能達到長途騎行不疲憊的水平。其中很關鍵的一點，

就是“上半身放輕松”。將踩踏的重心放在腳踏上，因為只要上半身一緊張，

手就會握緊，雙手抓得越緊，連帶下巴、肩膀、背部的肌肉也會跟著僵硬緊繃，

這是人體很自然的連貫反應，但這樣的動作會讓你的騎行更加消化體能、更加吃力。
【雙手輕扣車把，最輕松省力的姿勢】
輕松省力的握把姿勢，

要訣在于雙手是輕輕的“扣”在車把上，不是緊緊握住。就好比在練太極，想象手上握一只鳥，如果握太緊，鳥會窒息，握太松，鳥會飛走。騎單車握把就與此道理一樣，太松或太緊的施力方式都不對。

雙手放松騎行，并不是要大家將手放離車把，有些人在騎行單車時會放開雙手，好像表演特技一樣，這是很危險的動作。尤其在下坡時，絕對不可以放單手或雙手，

小輪徑的自行車也一樣。曾經有選手在比賽抵達終點的時候，邊騎車邊高舉雙手，迎接勝利的終點，

結果在終點把大家摔成一團而樂極生悲。
【肘微彎，肘面朝天】
不是因為節能減碳的時代來臨，我們才要提倡節能，而是騎行時，本來就應該要學會“節能”，以最小的能量，換取最大的效率。除了上半身輕松之外，肘微彎，肘面朝天，也是四兩撥千斤的實例。一個正確的姿勢，

就能發揮節能的效果。，